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福特嘉年华轻混版在法兰克福车展上正式亮相

GC1定位纯电动小型车,NEDC工况综合续航里程338km;GC2定位纯电动微型车,NEDC工况综合续航里程368km;GX5定位纯电动紧凑型SUV,NEDC工况综合续航里程338km。

2019年09月13日

福特领界EV搭载的电机最大净功率为120KW

据陆皓介绍,福特领界EV严格遵循了福特标准的造车流程与品控措施,经过了1500小时近300万公里的整车测试和独立环境测试,从设计到生产经历了30个月的时间,以11个标准流程节点为用户提供更高品质的产品。

2019年08月25日

这些都对于福特的自动驾驶技术研究有所帮助

无人驾驶技术在一天天的进步,各种突破的消息也在一天天的传来,也许在不久的将来我们就可以真正体验到无人驾驶汽车的乐趣。不过这些汽车制造商们花费了上百亿的研究费用,那么一定会在消费者身上找回来,希望自动驾驶技术不要变成富人的专享。

2019年08月05日

这门技术大大增加了未来福特汽车的C-V2X系统

他还讨论了普及使用V2X技术的前景,如果真的要广泛应用,我们会遇到什么难题和挑战,以及如何解决这些难题。

2019年07月31日

与老途观有相似的命运还有一款福特翼虎

用料中规中矩,中控台上部覆盖了比较单薄的皮革,下方则是硬质塑料,多媒体屏幕下方也同样是一大块硬塑料面板,在一定程度上拉低了整车的档次,虽然有亮黑色饰板和镀铬点缀,不过作用不大,好在座椅能选择真皮,再加上多向电动调节、腰部支撑和加热功能,舒适性比较不错,丐版车型仍然使用塑料方向盘,这一点还是不够有诚意。

2019年07月28日

福特在亚洲地区的息税前利润达3000万美元

与此同时,福特的移动出行业务耗费了2.64亿美元的资金,比一年前增加了46%。福特还因对云计算软件公司Pivotal的投资而损失了1.81亿美元,在自动驾驶汽车开发上损失了7900万美元。

2019年07月25日

长安福特和长安马自达堪称长安汽车的“利润奶牛

数据显示,长安福特上半年累计销量为7.5万台,同比下跌67%;而长安马自达上半年累计销量为6.1万台,同比下跌32.2%。由此来看,合资板块,尤其是长安福特销量的腰斩,为长安汽车的“盈利”带来了相当大的难题。

2019年07月15日

福特去年曾“鼓吹”该发动机的燃油经济性

福特新闻发言人表示,该发动机是由福特位于欧洲的达格南发动机工厂负责生产,但该工厂地址位于欧洲并不是福特做此决定的原因。该工厂还将为福特其他车型生产发动机。

2019年07月12日

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